تولید کننده بعدی تنوعی از محصولات را در ایران دارد شرکت و یا برند Bear Rack (یا BNB Rack) است. سه نمونه از باربند های سقفی این مجموعه را معرفی میکنیم.
اولین محصول (که در حال حاضر تولید آن محدود شده است) نمونه ای است که چرخ جلوی آن باز میشود و دوشاخ یا کمک فنر روی قسمت ابتدایی باربند در محل تعبیه شده قرار میگیرد و همانند مکانیسم بستن چرخ جلو توسط ضامن, بروی باربند هم با همین سیستم انجام میگیرد سپس چرخ عقب بر روی ناودانی یا ریل با تسمه ای که تعبیه گردیده است محکم و مهار شده است.
نمونه دیگر هم مانند تمام باربند های ساده سقفی که از ساده ترین و معمول ترین نوع باربند های سقفی میباشد. یک ریل یا ناودانی به عنوان بدنه اصلی باربند طراحی شده و دو بازو یا اهرم از بدنه باربند جدا شده و بدنه مورب دوچرخه را در برمیگیرد و از طریق مهره و یک پیج مشتی محکم میشود. در انتها و ابتدای ریل و یا ناودانی تسمه هایی تعبیه شده برای مهار و محکم کردن چرخ جلو و چرخ عقب و بدین ترتیب حمل دوچرخه بر روی سقف میسر میشود. همانطور که در بخش های قبلی عنوان شده این نوع باربند ها مناسب دوچرخه های خانواده های کورسی و در کلاس کوهستان دوچرخه های کراس کانتری یا Hardtail بهترین گزینه میباشد.
این کلاس از باربند های سقفی برند Bear Rack مناسب دوچرخه های دانهیل و یا اندورو “نمیباشد”. باز هم به دلیل سنگین بودن وزن این دوچرخه ها و فاصله بین دو محور دوچرخه گزینه مناسبی نمیباشد.
ولی یکی از بهترین و خاص ترین باربند سقفی تولید شده این شرکت AEROFORZ میباشد که یک ناودانی یا ریل به عنوان بدنه اصلی باربند میباشد. دو اهرم نعلی شکل یکی کوچک و یکی بزرگتر کار نگهداری دوچرخه را انجام میدهد. اهرم یا بازو بزرگ برای نگهداشتن چرخ جلو تعبیه شده؛ در قسمت جلویی باربند علی رغم اینکه چرخ جلو روی ریل و ناودانی قرار میگیرید یک اهرم کوچکتر هم برای جلوگیری از حرکت چرخ دوچرخه به جلو عقب تعبیه گردیده است. پس از قرار دادن دوچرخه روی باربند و یا حمل کننده اهرم یا بازوی بلندتر ( با قابلیت تنظیم در سایزهای 26” /27.5”/ 29”) روی چرخ جلو قرار میگیرد و دوچرخه به طور کامل محکم و مهار میشود و سپس چرخ عقب توسط تسمه تعبیه شده مهار و محکم میشود.
از دیگر تولیدات خوب این کمپانی باربند یا حمل کننده های صندوقی میباشد که در قسمت معرفی باربند های صندوقی به آن میپردازیم و یا یک باربند یا حمل کننده برای خودروهای SUV/ شاسی بلند هایی هوک یا مال بند یا گوی ندارند و و در پشت درب صندوق چرخ زاپاس وجود دارد بر پایه بستن بر روی زاپاس طراحی و تولید شده است که در قسمت باربند های پشت خودرو – یا صندوقی به طور کامل به آن میپردازیم.
