باربند سقفی مکشی یا پمپی یا بادکش ( بر پایه ایجاد خلاء برروی سطح شیشه و صاف )
همانطور که قبلا عنوان شد مدلی از باربندهای سقفی تولید و عرضه گردیده که ماهیتا حمل کننده یا نگهدارنده و یا باربند میباشد ولی چند شرکت به صورت تخصصی تولید کرده و به آن پرداخته اند باز هم به عبارتی همراهی کردن با شرکت های تولید کننده خودرو میباشد . یا محروم نبودن علاقه مندان به دوچرخه سواری که خودروی خاص تهیه کرده اند. یا سقف خودرو با خاطر نوع طراحی و متریال به کار رفته امکان نصب باربند سقفی را ندارد و یا …. برای درک بهتر نمونه هایی از خودروهای موجود در ایران را مثال میزنیم : هیوندای ولوستر hyundai veloster / کیا اُپتیما kia optima / جنسیس کوپه hyundai genesis coupe / کیا سراتو کوپه kia cerato koup با توجه به مثال های ذکر شده بهترین گزینه باربند برای حمل دوچرخه این نوع باربند میباشد . امکان نصب بیس و پایه روی این ماشین های میسر نیست .
در این نوع باربند و یا حمل کننده حتما باید چرخ جلو باز شود
این باربند یا نگهدارنده یا حمل کننده طوری طراحی شده است روی سقف یا شیشه عقب یا روی درب صندوق عقب به صورت بادکش یا وکیوم یا ایجاد خلاء از طریق دو صفحه مخصوص محکم و مهار میشود متشکل از دو قطعه مجزای شبیه ولی کارایی متفاوت یکی برای نگهداری و مهار قسمت دوشاخ و کمک فنر و دیگری نگهداری و مهار چرخ عقب میباشد . با توجه به نوع باربند و تجربه های ملموس و توصیه های خود تولید کنندگان : دوچرخه های کورسی – دوچرخه های کوهستان کراس کانتری یا hardtail معمولی برای حمل با این باربندها پیشنهاد میشود . برای حمل دوچرخه های دانهیل و اندورو پیشنهاد نمیشود . همانطور که در توضیحات قبلی گفته شد این دوچرخه ها به خاطر وزن بیشتر توصیه نمیشود . یک یا دوشرکت به صورت تخصصی به تولید این محصول پرداخته اند و در ایران نیز تعدادی وارد گردیده است .